Az utóbbi években az erőforrások racionális ellenőrzése és felhasználása a globális aggodalom fontos témájává vált. Ha átfogóan szeretnénk javítani az olajkészletek hatékony felhasználási arányát, akkor új technológiai alkalmazáskezelési módszert kell létrehoznunk, amely jobban összhangban áll a fenntartható fejlődés céljával, a modern gazdasági és társadalmi építés, valamint a tudomány és a technológia követelményei alapján. Ennek alapja az, hogy az olaj-visszanyerési technológia átfogó alkalmazása hatékonyan ésszerűsítheti a kontroll és az erőforrás-felhasználási módot, szilárd alapot teremt az olajtárolás intenzív építési folyamatához, és létrehoz egy nagyszabású tudományos és technológiai támogatási rendszert. A releváns kutatások szerint kb. Ezért tudományos és ésszerűen kiválasztva az olaj -visszanyerési berendezéseket, az erőforrások fogyasztása jelentősen csökkenthető, ami garantálja az átfogó felhasználási hatékonyság javítását. Ezért az olajvisszanyerési technológia aktív felhasználása az olajtárolásban nagy gyakorlati jelentőséggel bír.

Sok vállalatnak nincs megértése az olajhasználatról, amely felgyorsította az olaj kimerülésének folyamatát, beavatkozott a teljes olajhasználati ipar fejlesztésébe, és a vállalkozások kockázatait okozta. Sőt, néhány ember csak figyelmet fordít a kőolaj- és gázkibocsátás által okozott környezeti szennyezés gazdasági előnyeire, de figyelmen kívül hagyja a problémákat, amelyek súlyosbítja az országom környezeti szennyezését és a légszennyezést, és korlátozza az országom környezetvédelmi munkájának fejlődését is. Az olajtárolás és szállítás teljes életciklusában az olajveszteségek általában a következő három szakaszban fordulnak elő: (1) etetőállomás és fogadó állomás. Az olajtárolás és szállítás során az olajveszteségek elsősorban az olajfázisok közötti olaj- és gáz légzés elvesztésére utalnak. A tárolótartályok kirakodása, kirakodása és szállításának során a légnyomás hatalmas változásai vannak. A hatalmas nyomás hatására nagy mennyiségű olaj és gáz a tartályban menekül, ami nagyobb olajkárosodást okoz. A hosszú javítási idő és a helyreállítási folyamat miatt óriási nyersolaj- és gázszivárgás okozhat. Ezért meg kell választani a megfelelő olaj- és gázfeldolgozási technológiát a fogadási folyamatban, hogy csökkentse a földgáz kockázatát a fogadási folyamatban; (2) Letöltési szakasz. Mivel a földgázkibocsátás követelményeit nehéz felhasználni az olaj és a gáz kiürítésében, az olaj és a gáz kiürítése a tárolás során gyakran bizonyos olaj- és gázkockázatot okoz. Ezért az olaj betöltése és kirakodásakor, ha a megfelelő csatlakoztatási tartályokat választja az olajveszteség csökkentése vagy az olajtermelő berendezések használata érdekében, akkor a tényleges érték és annak mennyisége viszonylag következetlen, amelynek nagy gazdasági jelentősége van; (3) Olaj -tárolási szakasz. Az olaj- és gázmezőkben a légzőolaj koncentrációja, hőmérséklete és külső környezete megváltozik a tárolás és a szállítás során, szennyezést okozva, így az olajat le kell zárni. A gáztároló rendszer és az olajtárolás és a szállítás integrációjának folyamatában lévő létesítmények közvetlenül az olajat a légkörbe történő tárolási és szállítási folyamatban ürítik, szennyezést okozva. Ezért az olajfeldolgozási technológia elengedhetetlen az olaj kezeléséhez a tárolási és szállítási folyamatban.

Az olajgyógyító rendszer nemcsak összetett és nehézkes, hanem óriási munka- és tőkefogyasztást is igényel. Ezért jelenleg az olaj- és gáz -visszanyerési rendszert nem állapították meg a kínai legtöbb gázállomáson. Csak nagyon kevés a gazdaságilag fejlett területeken található gázállomás fektetett be az olaj -visszanyerési rendszer létrehozásába. Általában azonban az olaj -visszanyerési rendszer penetrációs sebessége viszonylag alacsony. Számos oka van: Néhányan a politikai és ideológiai tényezőknek köszönhetők. Például sok távoli területen az emberek nem ismerik az olaj- és gázolatilizálás által okozott gazdasági veszteségeket, és az olaj illékonyításának okozott környezetszennyezéssel is nem ismerik. Az újrahasznosítás tudatossága nem erős, sőt még nem ismeri a problémát [6]; Néhányan gazdasági és technikai tényezőknek köszönhetők. A modern információk továbbítása és a tudományos ismeretek népszerűsítése miatt sok ember elkezdte felismerni az olaj illékonyodása által okozott környezeti veszteségeket és hatásokat. A tőke, a munkaerő és az anyagi erőforrások azonban az olajgyógyító rendszer felépítéséhez nagyon hatalmas, ami növeli az olaj -visszanyerési rendszer átfogó felépítésének nehézségét.

A kőolaj- és kémiai vállalkozásokban rendelkezésre álló fő források a vegyi anyagok, például a benzin, az autó lánc keveréke, a butanol és az okanol. Ebben a folyamat területén a világ leggyakoribb szénhidrogén -kezelési folyamata az aktivált szén -adszorpció. Az olajkezelési munkák során a daruvezeték -telepítés és az építés szigorát nagyon kritikus, és az enyhe mulasztás jelentős veszteségeket okozhat. Ezért a földgáz -regenerációs vonal projekt sikeres befejezéséhez teljes mértékben figyelembe kell venni és javítani kell a csővezeték kopásállóságát, miközben minimalizálja az emelő vonal olaj- és gáz -visszanyerési vonalát. A releváns felek követelményei szerint a nem-metakril szénhidrogének teljes kibocsátása a kipufogógázban 120 mg/m3-nál kevesebb vagy egyenlő, és a kipufogógázban kevesebb, mint 12 mg/m3. Ilyen módon a nyersolaj és a földgáz, amely a helyreállítási egységbe belép, először az első fagyasztási szakaszon megy keresztül, hogy szénhidrogéneket termeljen, majd a nyersolajat gáznemű folyékony részecskékkel és anyagokkal újból megismételje, és elviszi a vizet. Ezt követően a másodlagos hűtés 34,5 fokra fagyasztja az olaj- és gázhőmérsékletet. Ebben az időszakban a kipufogógáz -tartalom a hűtési folyamat után csökken, és az aktivált szén abszorpciós rendszerbe áramlik, ahol az adszorbens anyag felszívódik, ezáltal elérve az alacsony szennyeződési szintet. Ezért a petrolkémiai anyagok és az olajfeldolgozás alkalmazásában az olajból származó fő anyagok az MTBE, a toluol és a butanol, amelyek közül a káros anyagok nem közvetlenül kapcsolódnak a petrolkémiai anyagokhoz. Az ebben az esetben alkalmazott kezelési módszer lényegében kétlépéses kondenzációs módszer és aktivált szénkezelési módszer. Az olajat először előkezeljük, majd az olajfeldolgozó berendezésbe szállítják a másodlagos fagyasztás és a hűtési fázisváltási reakció érdekében. Az olaj és a gáz első használata után az emberek a hűtéssel folytatódtak, hogy akár 2,5 fokos szénhidrogéneket, majd a vizet és a folyékony levegőt melegítsék. A hűtött olaj és a gáz 34. 5 fokra történő hűtésének második szakaszát végeztük. A legtöbb szénhidrogén kondenzálódik folyékony fiziognómiában, de ha a nem kondenzált gáz meghaladja a kisebb olaj- és gáztartalmat, akkor az aktivátor használata végleges feldolgozható és megfelelhet a kibocsátási előírásoknak. E helyiségekben különféle stratégiák kombinációját választottuk ki a nyersolaj és a földgáz kezelésének elősegítésére. A különféle technológiák előnyeit integrálták, a különféle módszerek hátrányait csökkentették, és megállapították a szennyezés szabványait, ezáltal csökkentve a levegő és a természetes környezet károsodását. Ami Kína jelenlegi fejlesztési státusát illeti, sok kínai vállalat rendelkezik olaj- és gáz -visszanyerési berendezésekkel az olajtárakban. Mivel az olaj- és gáz-visszanyerési berendezések beszerzési költségei és működési költségei viszonylag magas, néhány kis- és közepes méretű vállalkozásnak nincs a megfelelő tőkebefektetés, amely biztosítja az olaj- és gázgyógyító berendezések berendezését és üzemeltetését. Ezenkívül egyes vállalatok néhány régi eszközt használnak, viszonylag hátrányos technológiával, amely számos olajgyógyító eszközt is hatástalanná teszi, korlátozva az olajfeldolgozási technológia promócióját és alkalmazását.

A fenti elemzés alapján számos módon lehet olaj- és gázveszteséget okozni a gázállomásokon. Noha az autókat és a földgázt szállító tartály teherautók nagyon szigorúak, és egyes gázállomások is fel vannak szerelve elszigetelő lehetőségekkel és tűzoltó készülékekkel stb., Az egyszerű módszerek nem oldották meg teljesen a problémát. A probléma gyökerének megoldása érdekében aktívan foglalkoznunk kell az ingatag üzemanyaggal, azaz a környezet szennyező forrásainak kezelésére, az olajveszteség csökkentésére és a környezeti károk csökkentésére és a fogyasztók biztonságérzetének növelésére. A háromlépcsős olaj- és gáz-visszanyerés végrehajtása a gázállomásokon nagyon szükséges a termelés és az életbiztonsághoz, a társadalmi és gazdasági haszonhoz, valamint a technológiai fejlődéshez. Ezért a háromlépcsős olaj- és gáz-visszanyerésnek néhány új anyagra, új technológiára és új folyamatokra kell összpontosítania, amelyek energiatakarékos, hatékony, tartós, egyszerűek és hazai független szellemi tulajdonjogokkal rendelkeznek. Ugyanakkor meg kell tanulnia az érett folyamatokból és a VOC -kezelés működési tapasztalataiból a finomítás és a vegyipari társaságok számára, optimalizálnia kell a saját berendezéseinek működési feltételeit, és elérnie kell a berendezés stabil működését. A súlyos külső kibocsátással rendelkező régi gázállomásokat egy lépésben kell továbbfejleszteni és átalakítani, hogy alkalmazkodjanak az egyre szigorúbb kibocsátási előírásokhoz.

Az államnak meg kell erősítenie az olajhasználat feletti támogatását és felügyeletét, aktívan bevezetnie az olajhasználati tudományt és a technológiát, és különféle olajhasználati tudományt és technológiát kell alkalmaznia az olaj teljes felhasználására az olajszállítás folyamatában, ami elősegíti az olaj felhasználási hatékonyságának javítását, csökkenti a környezet károsodását, és hatalmas gyakorlati előnyöket teremt. Úgy gondolják, hogy a közeljövőben a kínai tercierolaj- és gázgyógyulás eléri a világ vezető szintjét, magas gyógyulási arány, alacsony kibocsátás és stabil működés mellett.